国内微信支付宝那么发达,为何高速收费却普及ETC?原因很现实

发布时间:2019-08-06来源:快资讯浏览量:

国内的高速公路网络如今已经变得异常的发达,基本上每个地级市都有着高速公路网的连接,而且高速公路网密集的程度还在进一步的加深,在未来出个城区就是高速公路还真有这个可能。关键的是,国内想着买车的人是越来越多,不过大家可能会发现一个奇怪的现象,那就是这些年高速公路是修的越来越多,可是一到了节假日,国内的大部分高速的路段堵车都成为了一个常态,有些人归结为节假日的车流量过大,当然也有人觉得是高速收费的效率比较低,所以导致了在收费站的附近堵车尤其严重。

之所以会造成这么严重的堵车现象,还有些人觉得是ETC收费的普及程度不高所导致的,毕竟相比较人工收费,ETC收费的整体效率要高的多,而且人工收费还多是以现金收费为主,既然这样的话,估计有不少的朋友会提出这么个问题,那就是既然现金的收费效率那么低,为何不采取国内已经高度发达的微信支付宝支付,偏偏去选择ETC收费呢?原因颇为现实。

微信支付宝等新型的手机支付方式是已经全面的普及了,即使是在汽车行业也有不少的涉及,就比如我们平时在停车最常见的场合,一般也都是以微信或者支付宝自动支付为主,这种支付的方式很省时间,操作起来也非常的简单,系统自动识别后能够自动放行,不过这只是城市中的停车场而已,运用在高速上可能就不大合适了,一般高速收费一般都设在室外,可能会受恶劣气候的影响,比如在大雾天识别不出车牌号那岂不是尴尬的事情?所以像那种室内停车场自动收费的方式自然就有点行不通。

正是基于这种考虑,所以高速上的微信支付宝自动收费的方式才显得有些行不通,那么ETC自然是胜出了,关键ETC收费从某种意义上看也是专门为了高速而生的,所以得到普及也就是很现实的事情了,毕竟这种收费模式可以大大的提高高速的收费效率,那么整个高速的同行效率自然也就能够得到一定的提升。

国内的ETC在未来几年内得到普及已经没有什么疑问了,毕竟高速上堵车的现象日益严重,而ETC就是解决这个问题的一个好办法吧,再加上即将取消的省界收费站,那么我们可以预见的是,在未来通过收费站不停车就能通过的情况已经离我们不远了,那么高速上的堵车也将得到一定程度的缓解,我相信这也是广大的车主希望看到的事情。

要想体验到这种急速通过高速收费站的便利,车内的ETC感应器自然也是必须要有的,或许未来的车辆说不定都会配置着,或许那个时候在节假日上高速会感到畅通无阻的体会吧。